頂管施工是繼盾構施工之后而開展起來的一種公開管道施工辦法，它不需求開挖面層，并且可以穿越公路、鐵道、河川、空中建筑物、公開構筑物以及各種公開管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層不斷推到接納井內吊起。

    與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期完成非開挖敷設公開管道的施工辦法。頂管施工最突出的特性就是順應性問題。針對不同的地質狀況、施工條件和設計請求，選用與之順應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，關于頂管施工來說將是十分關鍵的。

    經過多年的開展，頂管技術在我國已得到大量地實踐工程應用，且堅持著高速的增長勢頭，無論在技術上、頂管設備還是施工工藝上獲得了很大的進步，在某些方面以至已到達了世界搶先程度。 2001年上海隧道股份有限公司在江蘇省常州完成了長 2050m、直徑 2m的鋼筋水泥管頂管工程，是已完成的我國最長的頂管工程。

    隨著我國經濟持續穩定地增長，城市化進程的進一步加快，我國的地下管線的需求量也在逐年增加。加之人們對環境保護意識的增強頂管技術將在我國地下管線的施工中起到越來越重要的地位和作 用。非開挖技術的發展必將向規?；?、規范化 、國際化的方向發展。